🦌х 🚘 Зачем и почему её сегодня вспоминать? Зачем? Для поддержки цельности идентичности всех заставших. В контексте того как создавались нарративы в нашей маленькой, но в конце 90-х/начале 2000-х такой пассионарной автокультуре. В том числе культуре автомобильной журналистики. Авто-ревю смело поместили кастомный проект на обложку, не оглядываясь на законные интересы бизнеса в коммерческом издании. Уверен, они и сами не смогли бы дать себе рационального ответа, почему и зачем это сделали. Разве что по зову сердца. Так же создавался текст, так же делались снимки. Почему? Сейчас уже не важно, что именно они там писали или что там под шкуркой. Но важно хранить впечатление. Пуристское, как сам проект, как ранние фото. Всё было концептуально собранно. И работало на аудиторию 6-99. Остальное несущественно. Можно не испытывать глубоких чувств от машины-21, но ты не сможешь быть равнодушным к одноимённой книге о ней. Можно быть спокойным к кастомайзингу и эпохам, но ты не можешь не оценить своеобразие получившегося движимого объекта современного технического искусства (пусть ему уже и 25 лет). Даже если тебе навязали, Авто-ревю и Клаксон. Испытание временем пройдено. Вы один на один с искусством, возможно даже в этом посте.