Нашел сервис в Самаре, где мне предлагают полностью новый двигатель K9K но немного другой модификации от автомобиля Renault Duster K9K858, полностью подходит но единственное нужно поставить головку блока цилиндров от родного K9K802. За двигатель в сборе просят 260.000 рублей Рассказал по телефону ситуацию, назначили ориентировочную сумму за замену мотора, ремонта головки, и тд в районе 300-350.000 с учетом нового двигателя. Я загорелся, предложение не плохое. Ребята денег не просят, говорит привозите мы сделаем машину потом вы приедете и все проверите. Только после этого будем рассчитываться. Уже не кот в мешке как до этого! Решил отправиться на подкатном прицепе, сцепке в город Самару 1.000 км пути. Буксировать хотел на Тигуане 2.0 л. с коробкой автомат. Должна спокойно вытягивать, и ехать без проблем. В этот день погода была плохая -26 градусов, самый морозный день в месяце. С самого начала неудача, взял в аренду прицеп, привезли к машине, еле как загрузили, лебедка не работала, была загнута. Поставили машину, затянули, на подкате колесо спустило в ноль. Резина уже уставшая. На морозе руки заледенели, все еще не чувствую один палец 😀 Накачали, вроде не спускает, поставили машину обратно. Начал движение, почувствовал что при поворотах тягач разворачивает, на дорогах лед, небольшая колея и снег. ❄️ Проехав по городу уже начали закрадываться мысли не рисковать. Вышел на ЕКАД-и понял что пора возвращаться. Машина тянет, по прямой и на спуск но в горку начинает пинаться, это может убить автомат. Машина не моя не хочу рисковать. И по мимо этого, на дорогах скользко-чувствую себя не уверено, сзади Renault кидает из стороны в сторону. Из колеи и обратно. Любое резкое движение, и машину развернет под 90 градусов. Можно смело вылететь на встречку. Поэтому поездку отложил, и вернулся в город. Поставил машину на стоянку. Вернул прицеп. Траты в этот день небольшие -2.500 💸 Аренда буксира ну и немного топлива.