Самара купеческая Знаете, оказавшись в центре Самары, сегодняшнему путешественнику бросится в глаза большое количество красивых зданий с явно старинной архитектурой. Если вам покажется, что украшенные двух - трёх этажные домики на фото к посту напоминают дома зажиточных купцов XIX века - то вам не кажется! Я провёл небольшое исследование, и выяснил, что даты возведения почти всех этих домов приходятся на вторую половину XIX века. Начиная с 1870-го года и до 1900-го в Самаре было построено множество таких красивых строений. Далее я начал собирать информацию о заказчиках этого строительства. Оказалось, почти все они - зажиточные Самарские купцы и меценаты! Т.е. именно вот в этот 30-летний период Самара во много формирует нынешний облик своего исторического центра. Мне стало интересно - почему? Стояла себе Самара на Волге, стояла, развивалась потихоньку, а потом резко как погнала расти и богатеть! Разгадка от меня пока что ускользала, и расследование продолжилось... Я выяснил "специализацию" купцов, которые заказывали себе все эти хоромы. Оказалось, почти все они торговали либо зерном, либо мукой. И ещё была парочка ребят, которые поднялись на торговле тканями, но основной товар всё-таки была мука. Значит, именно в период с 1870-го и до конца XIX века тут сильно увеличилось количество крупных торговцев зерном, или его производными. Но почему это произошло так резко? Ответ нашёлся... на вокзале! В те годы в Российской Империи активно развивался железнодорожный транспорт, и государство вкладывало большие деньги в развитие Ж\Д путей. Самара тогда была уже столицей целой губернии, большим городом, который стоял на по-прежнему важнейшем Волжском торговом пути. Крупные ярмарки, огромный оборот товаров и административная значимость позволили городу попасть в этот "железнодорожный тренд". В 1870-ых Самара была соединена рельсовыми путями с Москвой, Уфой и Оренбургом... И тут понеслась! Железнодорожные составы позволяли быстро перевозить гигантские объёмы товаров. А товарное изобилие Волжского пути, плюс скорость и мощь Ж\Д составов запустили настоящий бум индустриализации! Картинка сошлась. Именно в последние 30 лет XIX-го века новый вид транспорта помог раскрыть огромный потенциал Самары. Там начали строится предприятия по переработке зерна, запустилась торговля мукой. Местные купцы богатели, город развивался семимильными шагами. Именно поэтому все эти красивые дома появились примерно в одно время - это был период бурного роста торговли, который нашёл отражение вот в таких архитектурных формах домов богатых торговцев и меценатов. А потом случилась революция, и всё пошло в... другую сторону. В какую - расскажу в следующем посте)