Утильсбор бьет по карману: бюджетники и люксы под ударом 💥🚗💰 Грядет новая методика расчета утильсбора — и авторынок ждут качественные, а не количественные изменения 😏 Как говорит Денис Мигаль из Fresh, это похоже на продовольственный рынок: если говядина стала дорогой, вы просто переключитесь на курятину 🍗➡️🚗 Ничего не исчезнет, но покупатели машин по параллельному импорту из Кореи или Китая могут уйти к официальным дилерам или на вторичку. Повышение утильсбора для частников приведет к росту цен — так всегда бывает без конкуренции официальным дилерам 💸 А вот откроются ли новые сборочные производства в России — вопрос. 10 лет назад не было таких тарифов, но выпуск и спрос были выше — так что одним утилем проблему не решить 🤷‍♂️ Под ударом — компании, ввозящие авто под конкретных покупателей («конечников»). Средний возраст машин с пробегом — 8 лет, и на их цену влияет много факторов, так что волноваться не о чем 🚙💨 Но если власти уравняют тарифы для физлиц и юрлиц, это ударит по серому импорту и импорту авто с пробегом — их стоимость вырастет, особенно для малолитражек с низкими сборами 📈 Главные жертвы — авто с мощными двигателями: BMW M-серии, Mercedes-Benz AMG, Porsche, Audi RS 🏎️💔 Не избегут и бюджетники с высокой производительностью, например, хетчбэки с турбированными моторами. Электромобили и гибриды тоже пострадают — их двигатели мощные даже при малых размерах, так что налог подскочит ⚡😬 Итог: импорт подержанных авто сократится, ударив по среднему классу, а отечественный автопром столкнется с ростом налогов и дефицитом запчастей — веселое время для автолюбителей! 🎭 #автоновости #автоюмор #ПДД_юмор #ШтрафыГИБДД #утильсбор #авторынок