Красная Hyundai Creta с идеальной входной диагностикой. Ни для кого ни секрет, что автосалоны (легальные) предоставляют нам больше информации, нежели обычному покупателю. Мы видим внутреннюю систему и внутреннюю диагностику, по которой делаем выводы стоит смотреть автомобиль или нет, однако и тут бывают промахи. Что мы имеем? Крета 22 года, с заявленным идеальным состоянием, без единого окраса и нарекания. По факту - окрас под толщиномер без снятия правого крыла. Не посмотрели, не уследили, тыкнули пару раз «И так нормально» Многочисленные косяки по кузову, там следы от веток, тут сколы от дороги, нет, мы все понимаем, машина по воздуху не летает, но когда у тебя на относительно свежей машине сколов больше, чем у десятилетней - согласитесь, не приятно. Суть в том, что диагностика хромает в 70% случаях. История и базы тоже чистые, ремонтов и окрасов никаких нет. А машина по ценнику довольно дорого стоИт и стоИт она как «идеальная» Получился такой пост - мораль. Какая? Сделайте выводы сами)