📣📣📣📣📣📣📣📣📣 Привет, друзья!👋 😃 Каждая неделя в дорожном строительстве приносит что-то новое — будь то технологический прорыв, важный этап на объекте или системное изменение в подходах к безопасности и качеству. Мы внимательно следим за этими событиями, чтобы вы получали только самое релевантное: без шума — только то, что влияет на повседневную жизнь каждого. Готовы? Поехали: 1️⃣ На обходе Адлера началось бетонирование разворотной петли Государственная компания «Автодор» приступила к монолитным работам на надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в с. Высокое. В середине июня, напомним, была начата сборка мостовых конструкций для бетонирования первого пролетного строения. Эстакада длиной 362 и шириной 7,9 метра в самой восточной части будущей разноуровневой развязки обхода Адлера будет огибать сверху скоростное направление трассы А-149 и русло реки Мзымта. Ее будут удерживать 12 опор, сооружение которых уже завершено. Бетонирование будет происходить поэтапно, по захваткам. Для первого пролета использовано 274 кубометра высокопрочного бетона общей массой порядка 685 тонн. Для сооружения всей разворотной петли потребуется порядка 1900 кубических метров бетона. ⏺ Подробнее ⏺ 2️⃣ Современные решения на объектах, построенных Автодором за последние годы позволяют минимизировать последствия ДТП На скоростных трассах М-12 «Восток», М-11 «Нева» и М-4 «Дон» успешно внедрены передовые откатные барьерные ограждения двустороннего исполнения. Современное решение существенно повышает безопасность дорожного движения и эффективность управления транспортными потоками. Оно расположено каждые 5 км на трассе М-12 «Восток» от Москвы до Казани, а также на участке Дюртюли-Ачит. Кроме того, инновация была применена на Дальнем западном обходе Краснодара, обходе Ростова-на-Дону на трассе М-4 «Дон», а также обходе Твери на М-11 «Нева». Конструкция ограждений предусматривает возможность поворота секций в горизонтальном направлении, что позволяет оперативно организовывать проезд спецтехники через разделительную полосу или обеспечивать реверсивное движение на отдельных участках дорог. Ключевой особенностью новой системы является её мобильность. Благодаря специальным колесикам на каждой секции ограждения, конструкция легко перемещается, обеспечивая беспрепятственный проезд транспорта. ⏺ Подробнее ⏺ 3️⃣ В ДНР капремонт путепровода в Енакиево вышел на финишную прямую В Донецкой Народной Республике близится к завершению капитальный ремонт путепровода в Енакиево на улице Ленина. Протяженность искусственного сооружения – свыше 100 м. Это одна из главных транспортных артерий в городе. Путепровод связывает несколько районов. В последние годы он находился в предаварийном состоянии. На объекте уже смонтированы фундаменты опор, стойки, ригеля, подферменники, железобетонные балки пролетных строений. ⏺ Подробнее ⏺ 4️⃣ Синюю разметку начали наносить на дорогах Краснодара Новую разметку синего цвета начали наносить на дорогах Краснодара. Она уже появилась на отремонтированных улицах Рашпилевской и Дальней. Также ее нанесут на улице им. Калинина. Как сообщили 9 сентября в пресс-службе мэрии, синяя прерывистая разметка обозначает зону платной парковки. ГОСТ позволяет наносить линии дорожной разметки синим цветом, обозначающие границу платной парковки. В текущем году впервые начали применять синюю разметку на ремонтируемых улицах, таких, как Калинина, Рашпилевская и Дальняя. ⏺ Подробнее ⏺ 5️⃣ Создана ИИ-лаборатория для оценки качества российских дорог В России разработали лабораторно-информационную систему с технологией искусственного интеллекта, которая позволяет контролировать качество дорожного полотна. Отмечается, что технология снижает количество ошибок на 95% и ускоряет формирование протоколов испытаний в 10 раз — до 1-2 минут вместо прежних 20-30. ⏺ Подробнее ⏺ 👍 На этом на сегодня все, мы желаем вам прекрасного отдыха — без спешки, без тревог, с возможностью почувствовать, что работа, которую вы делаете,