По интернету расходится твит директора по интернет-аналитике компании Kentik Дага Мэдори, который опубликовал график резкого падения интернет трафика, проходящего через одну из сетей SpaceX (AS14593). Хотя Даг этого не утверждает в своём твите, по сети уже полетели репосты графика с подводкой вроде: «Смотрите! 75% интернет-трафика Старлинков в Украине шло от российских терминалов!» В действительности, как я считаю, данные графика могут объясняться иначе. Например: При внедрении белых списков SpaceX мог перевести верифицированные терминалы на другую AS (другую свою сеть). То, что показывает этот график — возможно, не «75% трафика было российским», а «75% терминалов мигрировали с сети AS14593 на новую AS, где реализована фильтрация по белому списку». Терминалы, закупленные по государственной линии или через Пентагон и зарегистрированные через DELTA, проще всего верифицировать и перевести первыми. На старой AS остаётся бэклог: терминалы, купленные волонтёрами, принадлежащие частным лицам, а также иностранным структурам на территории Украины (посольства, ОБСЕ, Красный Крест, миссии ООН) — для которых регистрация через «Дію» или ЦНАП может быть юридически неприменима. А то, что российские терминалы генерировали 75% всего Starlink-трафика в Украине — не выдерживает критики. У России не было официальных поставок терминалов, их приходилось ввозить контрабандой. По имеющимся данным, они работали только вблизи линии фронта, но не в городах вроде Донецка или Луганска. При этом Украина получила более 50 000 терминалов от международных партнёров, плюс государственные, гражданские и военные пользователи по всей стране. Представить, что несколько тысяч контрабандных российских терминалов генерировали в 3 раза больше трафика, чем всё вышеперечисленное вместе взятое, — просто невозможно. Опубликованный график не показывает, какую долю Starlink-трафика в Украине составлял трафик с российских терминалов. Он показывает, что инфраструктура Starlink в Украине изменилась с момента ввода «белых списков». Не более того.