Я уже больше 10 дней в Китае. Сейчас я в 3 месте - это деревня Яншо, до этого были Шэнчьжэнь и Гуанчжоу. Все эти дни идет сплошной вау-эффект. Я не планировал поехать в Китай, но засосало и я решил продолжать. Я был пару лет назад в Гонконге и есть с чем сравнить. Гонконг отстал, как отстали все остальные страны. Сейчас все ловлю на лету. Спачибо Чату ГПТ, он сейчас реально полезная штука, помогает разобраться во всем. В Китае все на qr-кодах, абсолютно все. Я до сих пор не видел наличных денег, я их даже не видел в руках у других. На улицах, в магазинвх, ресторанах, в спа, в такси - везде, абсолютно в любом месте Китая, у любого человека есть две таблички с qr-кодом Алипей и Вичата. Навел - ввел сумму и оплатил. Или отсканировал свой и оплатилось автоматически. Китайцы, когда приезжают заграницу, наверное с ума сходят от всех этих карт и кэша, обмена и прочего. Тут практически нет банкоматов и обменников нет вообще. Не нужно. Как в 21 веке можно пользоваться допотопной американской технологией пластика, которой ужк 60 лет, я не знаю. В метро входишь сканирую qr-транспортной карты из Алипей. Вызодишь - опять сканируешь и тебе списывается сумма в зависимости от дальности поездки. Приехал в другой город - поменял город в Алипей и, вуаля, у тебя транспортная карта этого города! В метро Шэнчьжэня есть бизнес-класс на 11 ветке.. Вокзалы это просто сказка. Я был на самом большом вокзале мира - в Гаунчжоу. Здание как в аэропорту. Все новое и современное. При входе показываешь паспорт - вбивают номер паспорта и если ты в списке пассажиров, то тебя впускают в здание вокзала. Дальше тоже самое, но там автоматически сканируешь свой паспорт и тебя пускают на перрон твоего поезда. При приезде опять сканируешь паспорт и можешь выйти. В Китае самая большая сеть сверхскоростных поездов и поэтому 500 км даются за комфортные 2,5 часа. Есть бизнес-класс за 100 долларов 500 км, можно лежать. Самолеты практически не нужны. Большая проблема это общение. Английский знают только в супер-туристическмх местах. В других местпх только переводчик. В Китае делают сверхбыстрые оффлайн-переводчики и они стоят от 25 до 60 тысяч. Во многих отелях персонал на переводчиках. Смешные истории. В самом начале я был на границе Гонконга и Шэнчьженя - там находится самые большой ТЦ, у меня разряжался телефон и я с руки поймал такси. Таксисты английские буквы не знают и я не мог обьяснить какой отель мне нужен. Мы нашли название отеля как у меня, но в Чанду. Я не знал, что Чанду это город и прдумал, что это район и сказал поехали. А это 1100 км. Денег примерно 20 тысяч рублей. Вижу, на остатках зарядки, что проехали мой отель и говорю, что ты возишь меня по кругу. Короче, доехал до ближайжего к отелю метро, а там я знал дорогу. Вот тут я понял, что надо знвть иероглифы. Но, больше меня порадовал таксист, который без проблем согласился ехать 1100 км с белым в шортах и с телефоном без ничего. Гугл мапс и Эппл полностью не подходят. Надо скачивать Amaps, там есть русский язык и геоточки соспадают с местами. Ориентировение и поиск мест на карте это самое сложное. Потом я научился заказывать такси прямо из Алипей и жить стало легче. Но, первый раз тоже вышел казус. Когда я сел таксист начал требовать какие-то цифры, а я не понимал что это. Номер телефона, какой номер, у меня нет китайского номера, у меня е-сим. Оказалось последние цифры номера на который зарегистрирован Алипей. А это российский номер. Так проходит верификация, что это именно ты заказал такси. На бизнесе такого нет. Китайский бизнес-класс это электро БМВ 5 серии. В каждом ТЦ есть шоу-рум авто Ксяоми и Хуайвэй. Этих шоу-румов больше всего. Шоу-румов Зикр и Ли очень мало. Я пил пиво с утиными лапами, ел главное блюдо кантонской кухни - жареного мясного голубя, главное блюдо Гуйлиня - пивного речного сома. Для поездки в Китай вам нужна казахская карта, Алипей, карты Amap, chat GPT, е-сим Airalo для обхода китайского фаервола, гугл-переводчик и гугл-объектив, Agoda и Trip для отелей и жд