Экспедиция покинула остров Смоленск. 111 дней в Антарктиде! Вот и завершился очередной этап в моей жизни. С 6 ноября 2025 года я нахожусь в южном полушарии, а с 21 ноября в Антарктиде на Южных Шетландских островах.  12 марта 2026, поздно вечером (в Москве уже 13 марта) завершили демонтаж одиночной станции «Смоленская» на острове Смоленск, Южные Шетландские острова в Антарктиде. Все оборудование, палатки, приборы, кухню, доски, поддоны перевезли на яхты компаний РусАрк. Если в ноябре на развёртывание станции ушло двое суток, то разбирать пришлось поэтапно, вахтовым методом, выжидая погодные окна и в операции были задействованы 5 яхт. Грустно покидать этот остров, я с ним сроднился. Но мы планируем вернуться в это удивительное место и установить здесь автономные модули для работы учёных. Я посетил практически все острова архипелага ЮШО и скажу честно, остров Смоленск самый зеленый (в плане растительности) и самый густонаселённый морскими млекопитающими и самый интересный. Здесь молодые ученые буквально за месяц могут собрать такой объем научного материала и наблюдений, что им хватит для будущей кандидатской диссертации. Ученые могут прилетать и базироваться на станции Беллинсгаузен, а российские экспедиционные яхты перевозить ученых с острова Кинг Джордж (Ватерлоо) на Смоленск, тем более, что они раз в неделю проходят мимо острова. Вот вам конкретный пример частно-государственного партнерства. Жить в тканевой палатке, как была у меня, не каждый готов и сможет, поэтому мы планируем изготовить автономные вагон-дома на санях с габаритами 20-футового контейнера и доставить их из Санкт-Петербурга в Антарктиду на борту научно-экспедиционного судна «Академик Фёдоров». Далее бортовым вертолетом МИ-8 выгрузить модули на берег острова Смоленск. За свое более чем 100 дневное пребывание я составил карту розы ветров в летние месяцы, нам необходимо учесть направление преобладающих ветров при установке модулей. А сами модули хорошо закрепить, если летом я фиксировал 40 узлов ветра, полагаю, в зимний период скорость ветра может достигать 70+ узлов (130 км в час). Экспедиция 2025-2026 показала перспективность частно-государственного партнёрства в Антарктиде. В случае моей экспедиции участие государства заключалось в согласовании заявки 5 ведомствами: МИД России, Минприроды России , Росприроднадзор, ААНИИ и Росгидромет, который и выдал разрешение на первую в истории одиночную станцию в Антарктиде. Все расходы, включая логистику были покрыты частными компаниями или физ. лицами. Мне и далее видится такой формат сотрудничества, где государство является стратегическим заказчиком и регулятором, а частные компании реализуют задачи.  Сейчас, практически каждая страна, которая имеет станции в Антарктике наращивает свое присутствие на континенте, расширяет площади станций, завозит новые жилые блоки, увеличивает количество персонала. Что касается моих экологических наблюдений – за 100 дней я собрал более 100 кг выносного пластика (крупные объекты из пластика), все это выбрасывает океан на берег острова Смоленск. И на каждом острове такая картина. Далее пластик распадается на мелкие фракции. Попадает в пищевую цепочку пингвинов и других млекопитающих. На Смоленске пингвины вьют гнезда, используя остатки рыбацких сетей и канатов.  В этом сезоне ко мне на мыс Elephant Point высадилось более тысячи туристов с разных круизных судов и яхт. А также эти суда осуществляли высадки на другие острова архипелага. Если включить в программу круиза – уборку береговой линии Антарктических островов, то мы получим регулярный экологический десант. Я уверен, большинство туристов с удовольствием и осознанно подключатся к программе – очистим Антарктические острова от пластика. Возвращаюсь домой с большими творческими планами, за антарктические лето сделал много набросков, зарисовок. С этим материалом буду работать в мастерской. Есть задумка сделать серию картин – «Айсберги Антарктиды» и «Пингвины Антарктиды».