Транспортный эксперт Георгий Красников считает, что Ростову-на-Дону сейчас важнее развивать трамвайную сеть, чем вновь возвращаться к идее строительства метро. По его мнению, городским властям стоит направить средства на завершение трамвайной линии в активно растущем районе Левенцовка. Специалист отмечает, что такой проект будет гораздо полезнее в долгосрочной перспективе, тогда как метро потребует огромных вложений и, скорее всего, не сможет окупиться даже через много лет. Красников подчеркнул, что часть необходимой инфраструктуры для трамвая уже существует, а значит, завершить работы можно с меньшими затратами и без привлечения дорогостоящих механизмов финансирования. Он также предупредил, что если рассчитывать только на автобусы для перевозки жителей новых микрорайонов, город рискует столкнуться с серьёзными транспортными проблемами. Идею строительства метро эксперт оценил резко критически. По его словам, реализация такого проекта займёт десятилетия, а ощутимый эффект появится лишь тогда, когда в городе появится полноценная сеть станций. До этого времени жители всё равно будут зависеть от перегруженного наземного транспорта. Кроме того, специалист считает, что плотность застройки в Ростове пока недостаточна для того, чтобы метро было действительно востребованным и экономически оправданным. Он уверен, что расходы на подземку могут отвлечь средства от более доступного и эффективного развития электротранспорта на поверхности. В качестве более реалистичного решения Красников предлагает модернизировать трамвайную систему: обновлять пути, закупать современные вместительные вагоны и прокладывать новые маршруты. По его оценке, это позволит быстрее и дешевле улучшить транспортное сообщение с удалёнными районами города. Наш Ростов 🔥