🚫 Когда навигация «молчит» — техника не должна вставать В ряде районов Ставропольского края навигационные сигналы сильно глушатся. Обычные курсоуказатели там либо теряют позицию, либо полностью выходят из работы. Итог — ручная разметка, флажки, остановка техники и потеря времени.📍 Мы проверили системы Agroglobal AT7 и AT10 там, где навигация не работает «в принципе». Испытания проходили на реальных полях Красногвардейского и Михайловского районов — днём и ночью, при активной работе РЭБ. 🔹 Днём: — AT7: точность до 20 см — AT10: 15–20 см, как заявлено — стабильный приём 5–40 спутников 🔹 Ночью, при усиленном глушении: — точность снижалась до нескольких метров — навигация сохранялась — техника продолжала работать Для сравнения использовалась навигация, ранее установленная в хозяйстве — в этих условиях она практически не определяла местоположение и выходила из работы. 📌 Вывод простой: Системы Agroglobal позволяют продолжать полевые работы даже в зонах сильного глушения, а не возвращаться к ручной разметке. Это не тесты в офисе. Это реальные поля. Реальные условия. Реальный результат. Agroglobal — когда навигация нужна здесь и сейчас.