Праздники закончились, салаты все съедены. Пора возвращаться в ритм. Сегодня технический пост. Лодку поднял еще в декабре, сделал очередное ТО, поменял все масла и фильтры. Много разговоров по поводу замены масла в конце сезона или в начале. Я сторонник того, чтобы делать в конце. Во-первых в масле редуктора может быть эмульсия и это приведет к поломке. Во-вторых весной лодку расчехляешь, проверяешь уровни и едешь. Когда хочешь. На старте сезона как правило все ломятся в сервисы и можно встрять в ожидание. Фильтры меняются так же все - в них тоже может быть влага. Далее лодка консервируется. Промывается антифризом система охлаждения, в свечные колодцы задуваем специальный состав-консервант. В целом все. Топливо в баке стараюсь выжечь до минимума, а по весне залить максимум свежего. Тогда не будет никаких вопросов у мотора. Никаких присадок в бак, потом замучаешься выгребать гель из бака. Обязательно высушивается пространство в трюме где помпы. Какой-то зимой мне разорвало помпу от мороза, из-за того, что она была с водой. Чтобы таких сюрпризов не было, сливаем воду, высушиваем тряпками и прогоняем помпу на сухую. Всю электронику убираем в тепло. Троллмотор, аккумуляторы, приборы. Тролмотор тоже после ТО, обновления всех прошивок, высушен, находится в тепле Аккумуляторы отдельная история. Тяговый заряжен на половину, по инструкции хранится так. Стартовый заряжен полностью, так как он новый, высадки за три месяца не будет, но лучше проверить через пару месяцев, если нужно - подзярядить. Сервисный еще поработает зимой. Датчик 3в1 на транце высушен и спрятан в чехол. Прибор, Active target и сервисный аккум перемещаются в зимний ящик. Есть желание побегать с лайвсонаром еще и зимой. Винт так же под замену. Досталось ему в этом году на оке. Взял на один шаг меньше, потестировать. В заключении отмываем тщательно днище от обрастания, борта от мух и грязи, тент от пыли. Внутри относительно чисто, но весной химчистка не помешает. Сушим и ставим на хранение. Масштабно, дорого. А кто говорил что будет легко? Готовим сани летом. Технику нужно любить и ухаживать. Тогда она будет служить долго.