Рабочее колесо и корпус - ключевые компоненты всех шламовых насосов Производительность всех шламовых насосов определяется конструкцией рабочего колеса. Другие механические компоненты служат для уплотнения, поддержания и защиты этой гидравлической системы, состоящей из рабочего колеса и корпуса. Функция вращающегося рабочего колеса заключается в том, чтобы передать кинетическую энергию пульповой массе и ускорить её. Часть этой кинетической энергии в дальнейшем преобразуется в энергию давления до момента выхода из рабочего колеса. Лопасти рабочего колеса - это его сердце. Остальные части служат лишь для удерживания, защиты и балансировки лопастей рабочего колеса во время работы. Большее количество лопастей дает более высокий КПД. Это означает, что максимальное количество лопастей исрользуется всегда, если это выгодно. Максимальное число лопастей на практиике составляет пять, которое используется на металлических рабочих колесах с диаметром свыше 300 мм и резиновых рабочих колесах диаметром свыше 500 мм. Все разнообразие запасных частей для шламовых насосов можно найти на складе ООО "Промэкс" - официальном дилере производственной компании "Майнинг Элемент".