Самарцы требуют от губернатора расторгнуть контракт с «СамараАвтоГаз» Но есть нюанс. Губернатору Вячеславу Федорищеву пишут ВКонтакте. «Прошу принять меры по неудовлетворительной транспортной доступности и организации пассажирских перевозок по Красноглинскому району, раз Департамент транспорта города Самары не может принять меры к перевозчику в автобусах 1, 50 и 51 где отсутствуют кондуктора с устранением замечаний, а именно: 1) отсутствует второй терминал у второй двери автобусов 1, 51 и 50 маршрута; 2) первая и вторая дверь для посадки и высадки пассажиров не открывается одновременно; 3) водительский состав не выдают билеты при оплате за наличный расчет; 4) при наличие в автобусе одного терминала в кабине водителя регулярно становятся нечитаемые банковские карты (с социальнами проблемы отсутствуют); 5) водители порой агрессивно вступают в полемику с пассажирами по вопросам нечитаемых банковских карт и др. вопросам», - рассказывают жители. «СамараАвтоГаз» активно отвечает в комментариях. Как правило одно и то же: «Здравствуйте, ответ предоставляли ранее». Если провалиться в ветку эти ссылок и гиперссылок, то что-то более содержательного найти все равно не удается. Но, возможно, оно там есть. В результате долгих переговоров жителей и «СамарАвтоГаза» у первых возникло предложение вообще расторгнуть контракт с компанией. «Уже через года ноль реакции от города», - трагично уведомляют главу региона при этом некоторые пассажиры. В принципе, пока от кого бы то ни было - тоже ноль реакции… Меж тем, «СамараАвтоГаз» структура в регионе давняя и известная. Считалось, что трудились там некоторые люди, чьи имена звучали в судах в связи со знакомством с «верхушкой» группировки «Законовские». В кулуарах не раз обсуждали и возможную аффилированность компании человеку по фамилии Ушамирский. В то же время, появились данные, что этот гражданин к компании сейчас отношения не имеет. Репортер Папилкин не так давно описывал храм, который построен в конце 1990 годов. Он указывал, что храм построен в том числе и на деньги бизнесмена Алексея Ушамирского (бывший владелец компании «СамараАвтоГаз»). Впрочем, сам Ушамирский вряд ли бы подтвердил владение компанией ранее, да и вообще - все свои бизнесы. Ну кроме разве что храма…