Почему в Венеции нельзя строить метро Венеция стоит на деревянных сваях V века. Любая серьёзная вибрация от строительства, поездов или метро рискует разрушить этот тысячелетний фундамент. В 1992 году обсуждался проект строительства линии метро до аэропорта, но инженеры каждый раз упирались в технические сложности и протесты защитников наследия.  Вместо метро в городе работает система вапоретто — водных автобусов, которые ходят по каналам. С материком Венецию связывают железнодорожный и автомобильный мосты, построенный в 1933-м, но дальше вокзала поезда не ходят. Так Венеция осталась одним из немногих крупных городов мира без подземки. И, кажется, только выиграла от этого, сохранив свою уникальность. 🎭Radio Monte Carlo