Т
ТРАНСПОРТНЫЙ ОТДЕЛ
@protransport13.8K подп.
1.0Kпросмотров
26.5%от подписчиков
19 марта 2026 г.
Score: 1.1K
📜 Два столпа безопасности на производстве: техника и люди Многие руководители путаются в «джунглях» нормативов: ГОСТы, СанПиНы, техрегламенты, ПОТы… Но вся система делится на два логичных блока — и если вы поймёте их, вы перестанете бояться проверок. Блок 1. Техническая безопасность «Безопасны ли машины, здания и оборудование?» Основа: Федеральный закон №184-ФЗ «О техническом регулировании». Сюда входят документы, которые регулируют устройство, конструкцию и эксплуатацию техники и объектов: ✅ Технические регламенты Таможенного союза (ТР ТС) — ТР ТС 018/2011 — «О безопасности колёсных транспортных средств» — ТР ТС 009/2011 — «О безопасности средств индивидуальной защиты» — ТР ЕАЭС 043/2017 — «О требованиях пожарной безопасности» Национальные стандарты (ГОСТ Р) — ГОСТ Р 53704-2009 — требования к комплексным системам безопасности — ГОСТ Р 57974-2017 — правила проверки противопожарного оборудования ✅ Своды правил (СП) — СП 4.13130.2020 — системы противопожарной защиты — СП 54.13330.2016 — здания и сооружения (актуально для гаражей и складов) ✅ Правила стандартизации и классификаторы — ОКВЭД, ОКПО — нужны при регистрации и отчётности — Постановления Правительства (например, №969 — о техсредствах транспортной безопасности) 📌 Для кого важно? — При закупке ТС, установке АЗС, строительстве гаража, подключении электрооборудования. 👷 Блок 2. Безопасность работников «Безопасно ли людям работать у вас?» Основа: Трудовой кодекс РФ (№197-ФЗ) + специальные федеральные законы. Сюда входят нормы, защищающие здоровье, жизнь и права сотрудников: ✅ Ключевые законы: — №426-ФЗ — о спецоценке условий труда — №125-ФЗ — об обязательном страховании от несчастных случаев — №68-ФЗ — о защите от ЧС — №10-ФЗ — о правах профсоюзов ✅ Подзаконные акты: — Правила по охране труда (ПОТ) — отдельно для водителей, механиков, грузчиков — СанПиН и СН — нормы освещения, микроклимата, шума в офисе/гараже 📌 Для кого важно? — Для всех: от ИП с одним водителем до крупного автопарка. — Особенно — при медосмотрах, инструктажах, выдаче СИЗ, расследовании травм. 💡 Главный вывод: Техника без людей — мёртвая. Люди без техники — в опасности. Обе системы работают вместе. Нарушение в любом блоке = штраф, приостановка, рост взносов в ФСС. 📲 Присоединяйтесь к нам в MAХ
1.0K
просмотров
2288
символов
Нет
эмодзи
Нет
медиа

Другие посты @protransport1

Все посты канала →