Сколько стоит неэкономичное вождение? 💸 Сегодня поговорим про затраты на ремонт 🛠 Сравниваем ресурс узлов и агрегатов при агрессивном стиле вождения и экономичном. Также показываем частоту и стоимость ремонтов на 1 млн. км. пробега. Тормозные барабаны/диски Разница - 150 000 км. против 500 000 км. Экономия на ремонте - ~350 000 ₽ (4-5 замен) Тормозные колодки Разница - 50 000 км. против 120 000 км. Экономия на ремонте - ~160 000 - 240 000 ₽ (8-12 замен) Турбокомпрессор Разница - 500 000 км. против 1 000 000 км. Экономия на ремонте - ~100 000 - 150 000 ₽ (1 замена) Коробка передач (КПП) Разница - 350 000 км. против 800 000 км. Экономия на ремонте - ~150 000 - 300 000 ₽ (1-2 ремонта) Двигатель Разница - 650 000 км. против 950 000 км. Экономия на ремонте - ~300 000 - 600 000 ₽ (возможность избежать одного капитального ремонта) Данные получены эмпирическим путем (на основе опроса экспертов - практиков). #ЭксплуатацияАвтопаркаPG 💟 PG в MAX