⚡️ Метрополитен Астаны: последние новости... В столице 🇰🇿 Казахстана – городе Астана – продолжаются активные работы по подготовке к открытию 17-го постсоветского метрополитена. В этом посте я расскажу, что было сделано с момента последнего обзора будущей транспортной системы в нашем канале, который вышел в ноябре 2025 года. Если что, прочитать его можно, нажав сюда. За прошедшие месяцы строители из 🇨🇳 Китая практически полностью достроили депо нового метрополитена. Оно будет расположено между станциями Аэропорт и Атамекен. Точно известно о том, что полностью или почти полностью завершены работы в административных зданиях (фото 5). Уже функционирует диспетчерский центр (фото 6). Отстойно-ремонтный корпус, ремонтные мастерские и мойка сейчас постепенно доделываются. Кстати говоря, в главном административном здании был размещён макет всего первого участка Астанинского метрополитена (фото 7). Активно продолжаются тестовые поездки составов будущего метро. Напомню, что это поезда модели «CRRC Tangshan», выпущены в 🇨🇳 Китае. Они являются полностью беспилотными и станут первыми таковыми, которые начнут работать в постсоветском метро с пассажирами. Все имеющиеся на данный момент четыре поезда практически ежедневно ездят по различным участкам линии. В них уже тестируют цифровую наддверную навигацию (фото 4), также по-прежнему оттачивается точность остановки на станциях, чтобы двери вагонов всегда точно совмещались с платформенными дверями на посадочных платформах в ходе регулярной эксплуатации. Ещё параллельно с этим идёт отработка порядка действий сотрудников в случае возникновения аварийных ситуаций с составами. Планируется, что первое время интервал движения поездов на линии будет составлять от 5 до 10 минут. Совсем недавно на утверждение был направлен проект по тарифам на проезд. Согласно нему, стоимость проезда в новом постсоветском метрополитене составит 200 тенге (1.20 BYN, 33 RUB). Дополнительно для отдельных категорий граждан предусмотрен льготный бесплатный проезд, для кого конкретно – не уточняется. Кроме этого, для удобства пассажиров на линии будет внедрена специальная система, которая поможет им отслеживать местоположение поездов с помощью онлайн-карт. Отмечу, что открытие метрополитена было перенесено на май 2026 года. Почему? Либо специалистам требуется больше времени на настройку системы беспилотного движения поездов, либо строители не успевают достроить депо, что, похоже, вызвало приостановку процесса поставки подвижного состава (должны были привезти около двух десятков четырёхвагонных поездов, а сейчас их только 4). Однако, несмотря на определённые трудности, администрация Астаны твёрдо заявляет о том, что в этом году метрополитен примет первых пассажиров. Как оно будет в итоге – покажет время. А пока что продолжаем следить за ситуацией. Схема автора канала. #новое Метро постсоветских стран 🐥 Телеграм 📹 Youtube 📝 Дзен Добавить реакцию 🧪