СЧИТАЕШЬ ПЕРЕВОЗКИ «НА ГЛАЗ»? ТЕРЯЕШЬ ДЕНЬГИ 👁💰 🎯Мы с командой доработали калькулятор ставки логиста и добавили много новых «плюшек». Рассказываю, что изменилось и почему теперь это не просто таблица, а полноценный инструмент для управления рентабельностью. Сколько поставить клиенту, чтобы и заказ не потерять, и в убыток не уйти — это главный вопрос, который задают себе руководители. От него отталкиваются и сотрудники, которые генерируют прибыль (ну или в некоторых случаях, убыток в компании). Всё вроде старо как мир, но если запросы идут, значит, будем разбирать тему снова и снова. Моя цель 📏 помочь вывести транспортный бизнес из убытков. Сегодня речь пойдет о калькуляторе, в котором помимо себестоимости (наш стандартный пакет: лизинг, топливо, ремонт и т.д.) мы зашили гораздо больше. ⚠️Важное отличие: это не просто калькулятор рейса, это калькулятор круга. ➡️Нам важно не просто отправить машину в одном направлении, а сделать эффективным весь круг. Да, кстати, в этом отлично помогают TMS-системы, я их большая фанатка. Но без глубинной аналитики конкретной компании эта история не работает. ➡️TMS-система прекрасно может продемонстрировать эффективность кругов и действительно показать, какие маршруты в вашем случае самые прибыльные. И забегая вперед скажу: это не всегда те, где полная фура в обе стороны. Мы пошли дальше и вот что зашили в калькулятор круга: 🟠Профиль плеча (S/M/L) — важно для разной аналитики. Добавили груз и даже коэффициент рынка: 0,97, если рынок проседает, 1,07 — если горячий сезон. 🟠Выбор «Экипаж / Одиночка» — всё зависит от того, сколько водителей работает на одном круге. 🟠Риски — от 5 до 10% на простой и форс-мажор. Закладываем желаемую маржу и считаем итоговую ставку за км (с НДС и без). Почему этот инструмент реально помогает (на примере одного нашего клиента - транспортной компании): ✔️Перестали врать себе. Мы сразу видим, что рейс с расходом 39,5 л/100 км не может быть рентабельным по стандартному тарифу. ✔️Скорость тендеров. Раньше мучительно думали: «Давай зайдем по 65 руб./км? А выгодно?» Теперь вносим данные в шаблон — и он говорит: «Вот твой порог входа, ниже которого ты работаешь в минус». ✔️Объективность. Спорим не эмоциями, а цифрами. Если вам нужен такой инструмент, чтобы не работать «в ноль» или «в минус», пишите в личные сообщения. Мы готовы адаптировать наш шаблон под ваши реалии: ваши расходы на ТО, ваши ставки водителей. И у вас будет готовое решение для самого важного ответа "Какую цену поставить клиенту?". Пишите слово "Калькулятор" мне @Katerinatishakova И расскажу более подробнее про данный калькулятор