❗️ Друзья, у нас снова рубрика #историястанций ! 👀 На этот раз станция «Красноармейск»🚆 Железная дорога появилась на территории будущего Красноармейска в 1896 году. Братья Лепешкины, владельцы Вознесенской мануфактуры, построили узкоколейку от фабрики к лесам для поставки топлива; она служила более века, переживая смены эпох.​ 🏭 В 1920-е годы узкоколейная дорога обслуживала прядильную фабрику "Красной Армии и Флота" (КРАФ), а поселок у фабрики в 1929 году переименовали в Красноармейский.​ Идея ширококолейной линии от Софрино до Красноармейска возникла до Великой Отечественной войны. В 1949 году разработали проект, а в 1952-м начали укладку путей; к 1956 году проложили до станции Красноармейск, которую приняли в 1958-м. ⚡️ Линия одноколейная, электрифицированная, с промежуточными платформами: Посёлок Дальний, Рахманово, Федоровское, Путилово.​ Вокзал станции в 1960-е имел низкую платформу и "сталинскую" архитектуру; позже стены перекрасили (бордовый цвет до 2007 года). Сегодня это тупиковая станция с регулярными пригородными поездами до Москвы, важная для жителей города. 🔄 📸Прислать контент: @Gorkivkabazabot 💪Подписаться на https://t.me/podsluhanogorklvkaetobaza