44просмотров
18.8%от подписчиков
30 марта 2026 г.
📷 ФотоScore: 48
Всем привет, с вами #ТрамвайнаяАрхеология, Трамвайная линия на проспекте Мира в Москве была закрыта в 1995 году, а окончательно ликвидирована постановлением Правительства Москвы в 1998 году. До закрытия линия связывала Рижский вокзал с Останкинским проездом и была одной из самых загруженных в городе. История закрытия Первоначально закрытие линии было объявлено временным — на период ремонта Крестовского путепровода и организации автомобильного разворота под ним. Реконструкция затянулась на несколько лет. В это время префект Северо-Восточного административного округа В. Г. Систер активно лоббировал окончательное закрытие трамвайной линии под предлогом расширения проспекта Мира. Постановлением Правительства Москвы №283-ПП от 7 апреля 1998 года трамвайная линия по проспекту Мира от Останкинского проезда до Рижского вокзала была окончательно закрыта. Летом — осенью 1998 года трамвайные пути на этом участке демонтировали. Одновременно с линией на проспекте Мира в 1995 году были закрыты трамвайные линии на улицах Трифоновской и Гиляровского. Их слияние происходило под острым углом без поворота с одной улицы на другую, поэтому прекращение движения на проспекте Мира привело к остановке трамваев и на этих улицах. Последствия Закрытие линии привело к разрыву северной части трамвайной сети (Останкинская и Медведковская линии) с Миусской сетью. Связь с остальной трамвайной системой стала осуществляться только через линию по Ростокинскому проезду. Пассажиропоток, ранее обслуживавшийся трамваем, частично перераспределился на троллейбусные и автобусные маршруты, что привело к их перегруженности. Попытки восстановления В 1990-х годах активисты, в том числе Комитет «Москвичи за Трамвай», пытались добиться восстановления линии, но их усилия не привели к успеху. В 2024 году в ответе первого заместителя руководителя Дептранса Гамида Булатова сообщалось, что восстановление трамвая по проспекту Мира (от Рижского вокзала до ВДНХ) не планируется. Среди причин называли сложности с интеграцией трамвайных путей в существующую инфраструктуру, а также опасения, что это может снизить пропускную способность проспекта и увеличить пробки. Современные реалии В последние годы в Москве наблюдается тенденция на восстановление и развитие трамвайной сети (например, были восстановлены линии на Лесной улице, Волоколамском шоссе, улице Сергия Радонежского). Однако линия на проспекте Мира до сих пор не восстановлена. В 2025 году было возобновлено движение трамвая №5 по Трифоновской улице от Рижского вокзала до Белорусского вокзала, но это лишь часть исторической трассы, которая ранее проходила через проспект Мира. Таким образом, несмотря на историческую значимость и потенциальную пользу для транспортной системы, трамвайная линия на проспекте Мира остаётся закрытой.