Легендарный тюнер BMW закрывается: конец эпохи AC Schnitzer 2026 год уже показал себя довольно щедрым на хорошие новости для петролхедов, но AC Schnitzer только что добавили ложку дёгтя в эту бочку бензина. После 39 лет создания самых злых, громких и быстрых BMW на планете, легендарное немецкое ателье объявило: к концу 2026 года тюнинговое подразделение будет закрыто. Причина — не в том, что они разучились делать быстрые автомобили. А в том, что мир вокруг стал слишком сложным для тех, кто делает это честно. Глава компании Райнер Фогель назвал всё своими именами: немецкая бюрократия убивает бизнес. Пока конкуренты из других стран уже продают детали на новую модель BMW, AC Schnitzer ждут сертификации по 8–9 месяцев. А кому нужен продукт, вышедший на рынок на 8 месяцев позже, чем у конкурентов? Другими всадниками Апокалипсиса выступили растущие затраты, непредсказуемые цепочки поставок, тарифы, волатильность валют и, главное, угасание культуры тюнинга. Говорят, что зумеры и альферы не видят такой романтики в выхлопных системах и кованых дисках, как видели их отцы. А электрификация? Ну, можно поставить спойлер на i5 и назвать это тюнингом, но это бездуховно. Почти покойный AC Schnitzer — это не просто какой-то там тюнер. Это команда, которая в конце 80-х гоняла на E30 M3 в DTM, ставила рекорды на M6 с V10, впихивала V8 в крошечный Z3 и делала всё это так, что сами дилеры BMW продавали их детали официально. Они начинали с грузовиков Ford и Opel, но стали частью ДНК BMW сильнее, чем многие заводские подразделения. Сейчас KOHL Group распродаёт остатки до конца года, гарантии будут действовать и после, а имя AC Schnitzer, возможно, кто-то купит. Но даже если бренд выживет, эпоха уже ушла. Источник: 👉 Dragtimes