100 лет московскому автобусу Первые упоминания об автобусах в Москве датируются еще началом прошлого века. Так, в 1907 году была запущена линия от Камер-Коллежского вала вблизи Марьиной Рощи до Останкино, которое тогда считалось пригородом. Автобусы принадлежали графу Шереметеву и курсировали только в летний сезон. Летом 1908-го появился маршрут от Петровского парка до Покровского-Глебова. Эти маршруты долго не проработали, но стали предвестниками регулярного автобусного движения в столице. Официальным днем рождения московского автобуса стало 8 августа 1924 года. В этот день заработал первый регулярный маршрут №1, от Каланчевской площади до Тверской заставы. Первые машины прибыли в Москву из-за рубежа. Тогда было закуплено восемь автобусов английской фирмы «Лейланд», каждый из которых вмещал 29 пассажиров и ехал со скоростью 30 верст в час. С тех пор автобус стал неотъемлемой частью Москвы, он развивался, количество маршрутов увеличивалось. Автобус и сегодня является важной частью Москвы. Только за последние 10 лет в столице появилось более 6 тыс. современных автобусов, а число маршрутов наземного транспорта перешагнуло за 900. Некоторые городские маршруты вообще можно назвать туристическими, ведь они проходят через множество достопримечательностей. В честь 100-летия московского автобуса в августе пройдет целый парад. Автобусы проедут от площади Тверская Застава по Ленинградскому проспекту и Ленинградскому шоссе до Северного речного вокзала. Ранее сообщалось, что его планируют провести 10 августа, но из-за неблагоприятного прогноза погоды дептранс Москвы перенес мероприятие на середину августа.