🤓 Изобретение, которое изменило движение навсегда. Первый светофор появился в Лондоне 10 декабря 1868 года. Его создатель, инженер Джон Пик Найт, использовал железнодорожный принцип семафоров: стрелки на шестиметровом столбе показывали «стоп» или «движение с осторожностью». В тёмное время включался газовый фонарь с красным и зелёным светом. Устройство было создано для того, чтобы упорядочить движение экипажей и дать пешеходам безопасно переходить улицу. Однако уже 2 января 1869 года случилась трагедия: газовый фонарь взорвался, тяжело ранив полицейского, который управлял устройством. После этого в Европе надолго забыли о подобных изобретениях. Переход от механики к электричеству ознаменовал новую веху в истории светофора. В 1912 году Лестер Вайр из Солт-Лейк-Сити представил первый электрический вариант с двумя круглыми сигналами: красным и зелёным. Но, увы, патент на своё изобретение он не оформил. Настоящий прорыв произошёл 5 августа 1914 года в Кливленде. Там были установлены светофоры конструкции Джеймса Хога. Они уже выглядели гораздо современнее: красный и зелёный сигналы, звуковое оповещение при переключении и управление полицейским, сидевшим в стеклянной будке прямо на перекрёстке. Более того, система отчасти копировала правила, привычные нам сегодня: направо можно было поворачивать всегда при свободной дороге, а налево - строго по зелёному сигналу. В 1920 году в Детройте и Нью-Йорке появились первые трёхцветные светофоры, теперь к красному и зелёному добавился жёлтый. Его ввели изобретатели Уильям Поттс и Джон Ф. Харрис, чтобы предупреждать водителей о смене сигнала. Эта новинка стала настоящим прорывом в безопасности дорожного движения. В России светофор загорелся впервые 15 января 1930 года в Ленинграде, на перекрёстке проспекта 25 Октября и Володарского (сегодня это Невский и Литейный). Спустя несколько месяцев, 30 декабря того же года, свой первый светофор получила и Москва - на углу Петровки и Кузнецкого Моста. Прошло всего два года, и уже сотни таких устройств регулировали движение в обеих столицах. Третьим городом, где зажегся светофор, стал Ростов-на-Дону.