⭐️ Ребёнок за штурвалом авиалайнера. В ночь с 22 на 23 марта 1994 года Airbus A310 вылетел из Москвы в Гонконг. На борту было 63 пассажира и 12 членов экипажа. Поскольку рейс был заграничный, престижный, команду пилотов для самого современного лайнера, получившего в «Аэрофлоте» название «Глинка», подобрали из пилотов высшего класса. У всех не меньше тысячи часов налета. В заграничную поездку сменный командир Ярослав Кудринский решил взять с собой двух детей — 13-летнюю Яну и 15-летнего Эльдара, показать им Гонконг. Воспользовавшись отсутствием командира, Кудринский решил позвать в кабину своих детей — пусть посидят за штурвалом! Первой в кресло командира села Яна, но ее управление штурвалом не впечатлило. Отца это только раззадорило, и он незаметно переключил управление автопилота на 15 градусов. Это позволило, не отключая автоматическую систему управления воздушным судном, отклонить незначительно борт влево. Следующим в кресло пилота сел Эльдар. Он рьяно схватился за рычаг управления и попытался повернуть его влево, как делала ранее Яна. А дальше происходит то, что никто точно не ожидал. Подросток качнул штурвал вправо чуть сильнее, и тот, приняв это за реальную команду пилота, отключил автоуправление. Эльдар первым заметил, что автогоризонт самолета сильно поднимается вправо и мигает. Пошел сильный крен, и пока остальные члены экипажа пытались понять, что случилось, достиг 45 градусов — это больше предельно допустимых значений для А310. Крен самолёта достиг таких значений, при которых выровнять высоту лайнера уже не представлялось вощможным из-за недостаточной мощности двигателей. В результате самолёт упал на землю, погибли все пассажиры и экипаж. Семья Кудринских (на фото) На видео расшифровка чёрного ящика 🔞 🤨 ПН |ностальгия|