Перспективы туристического консьерж-сервиса Много о чем хочется написать, но времени нет, много работы. Так что буду писать о работе. Я в частном порядке занимаюсь организацией перелетов, и ко мне обратился один из клиентов с вопросом: "Есть инвестор, которому надоело платить за свои поездки сотни тысяч долларов непонятно кому, и он хочет вложить деньги в своё агентство. Чтобы организовывать путешествия себе и другим обеспеченным людям. Что можешь посоветовать на этот счет?" Мой ответ: Компании у меня нет, занимаюсь сам (плюс ассистент на линейных задачах). Есть ряд причин, по которым сознательно не рекламируюсь и не масштабирую бизнес. 1. Все клиенты приходят по рекомендации. Без доверия к исполнителю бизнес работает плохо. 2. Уровень экспертности. Если сам не пользуешься своими услугами (бизнес-классы, частые перелеты, отели, разные страны), то и клиентам рассказать будет нечего. Можно взять толковых сотрудников и вложиться в обучение, но без постоянного личного опыта вряд ли получится хорошо. 3. Предсказуемость продукта и клиентские ожидания. С полетом на самолете всё понятно и предсказуемо: эконом, бизнес с кроватями или креслами, нормы багажа, стыковки, аэропорты. Мы выбираем из нескольких вариантов и всегда знаем чего ожидать (авиакомпаний совсем немного). Люди относятся с пониманием если что-то идет не по плану (срываются стыковки, задерживаются рейсы, теряется багаж), потому что перелеты в голове клиентов изначально связаны с неким стрессом и сложностями. Совсем другое дело — отели или активности: их на два порядка больше чем авиакомпаний, во всех не побываешь, много что может пойти не так, и весь негатив будет связан в том числе со мной. Поэтому я стараюсь продавать только билеты; без отелей, трансферов, экскурсий и прочего. 4. У клиентов слишком разные потребности, нет универсального подхода, который можно было бы масштабировать. Поясню. Так как все клиенты по сарафанному радио, у них изначально нет потребности в моих услугах. Они ориентируются только на положительный опыт друзей и обращаются "просто попробовать". А дальше у каждого появляется своя мотивация: - сэкономить на цене - сэкономить время на поиске вариантов - узнать моё мнение об авиакомпании/отеле/стране - получить поддержку на сложном маршруте (чтобы я решил все проблемы в случае чего) - покупать много билетов и платить раз в месяц (это удобно для личных ассистентов, для которых каждая покупка билетов руководителю может быть связана с бюрократией выделения средств) - оплатить билеты иностранной картой - просто пообщаться с живым человеком, а не с формой на сайте) Резюмируя, на мой взгляд, это может работать как сервис для друзей (если их много, и все часто летают). А масштабировать сложно. Либо создавать действительно крутую команду, где каждый способен летать вместе с клиентами, решать проблемы на местах, организовывать интересные приключения. Так сказать, предприятие полного цикла. Если есть много клиентов и деньги на инвестиции, то может выйти достойный продукт. Если будут вопросы по этой теме — всегда готов помочь тебе или сразу инвестору.