В РОССИИ ПЕРЕСМОТРЕЛИ ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ АСФАЛЬТА    ▶️ Пересмотр стандарта на асфальт направлен на повышение качества дорожных покрытий, продление срока их службы и снижение затрат на ремонт и содержание дорог 📄 Обновлённый документ закрепляет актуальные требования к ключевым характеристикам материалов, от которых зависит поведение асфальтобетонного покрытия в реальных условиях эксплуатации. Речь идёт прежде всего о температуре размягчения, динамической вязкости и эластичности 🔵 По новой редакции ГОСТа диапазон температуры размягчения установлен примерно на уровне 45–62 градусов. При температуре 135 градусов динамическая вязкость не должна превышать 3 паскаля в секунду. Кроме того, вводится минимально допустимая эластичность на уровне 80–85% при 25 градусах 📌 Именно эластичность считается одной из важнейших характеристик, определяющих способность покрытия выдерживать повторяющиеся нагрузки. От этого показателя зависит, насколько материал сохраняет рабочие свойства при интенсивном транспортном воздействии и перепадах температуры, а значит — как долго дорога сможет эксплуатироваться без серьёзного ремонта 🛣️ Отдельное внимание в новой редакции стандарта уделено полимерно-битумным вяжущим. От их качества напрямую зависят эксплуатационные свойства асфальта, поэтому актуализация требований к таким материалам должна положительно сказаться на надёжности и долговечности дорожной инфраструктуры 📈 Ожидается, что применение более качественных и стандартизированных материалов позволит увеличить межремонтные интервалы и сократить расходы на восстановление улично-дорожной сети 🗓️ Обновлённый ГОСТ вступит в силу в апреле 2026 года