Можем, если захотим, или «Ну где же вы раньше-то были?» 😱 В Нью-Йорке представлен новый Infiniti QX65, и это прямо дитя биполярного расстройства. Для начала о том, что нравится. Этот дизайн у меня вызывает восторг. Все вайбы старых любимок — FX и QX70 — на месте. Минус хром, плюс черные контрастные акценты. А еще маркетинговый окрас Sunfire Red — красный с вкраплениями позолоченного стекла. – Что ты будешь делать? – Сиять! Еще нравятся пропорции и габариты. Новый QX65 в длину вытянулся на пять метров. Даже чуть больше старичков «эф-иксов», с которыми его сравнивают. Но отсюда же вытекают и проблемы. Во-первых, пока FX65 заявлен только с 2-литровым турбомотором. Четверка, естественно. С фирменной изменяемой степенью сжатия, которая много обещает в плане тяги и экономичности, а по факту — так себе. Мощность — 272 л.с. — норм. Но представить себе FX с четырьмя цилиндрами в принципе сложно. Впрочем, 65-й построен на шасси QX60 (он же свежий Pathfinder R53). У тех хотя бы есть 3,5-литровый V6. Делаем выводы. Только не поздно ли в Infiniti ударились в фан-сервис? Как мне видится, начинать угождать своим верным клиентам следовало чуть раньше. Лет на семь раньше. В 2026-м попытка Infiniti вернуть в модельную гамму что-то большое и красивое напоминает лечение «боржомом» при отвалившихся почках. Буду рад ошибаться. Машинка красивая и с характером. Остров симпатичности в безбрежном безликом китайском море. #брейкинг Запах Новой Машины – этого канала НЕТ в сети Max