Аккумулятивный Q&A пост про мото-путешествие из Таиланда в Россию. Зачем? Потому что могу. Захотелось, появилась возможность, подготовился, поехал Маршурт: Таиланд — Лаос — Китай — Казахстан — Россия. Через море — по зимнику Длительность: 33 дня, включая 5 дней отдыха Мотоцикл: Yamaha Tenere 700, куплен со скидкой в салоне за 12,000$ (1млн руб), в Тае мотоциклы дешевле на 20-30%, чем в РФ (1,6млн) Снаряга: тур-экипа Revit Sand 5 H2O, ботинки Forma Evo, шлем Airoh Commander 2, сумки мягкие Rhinowalk по 24 литра боковые и 66 литров центральная. С собой инструмент и личные вещи.  Документы: любой турист в Таиланде может без проблем купить себе мотоцикл, зарегать его на своё имя, получить ПТС и номерной знак. Мотоциклетные права нигде на границах не проверяли, только в Китае. Тайские права получить тоже несложно, а при наличии международных — всего за пару часов. На пути следования виза требуется только в Китае. Пересечение границ происходит просто и без особых проблем, нужны только загран-паспорт и ПТС. Особенности Китая: на своём ТС самостоятельно заехать почти нереально, только через турагентство. Официально — нельзя. Проезд по Китаю требует наличия местных прав и регистрации для ТС, а так же сопровождения гида от местного турагенства, это все организовывается заранее. Без гида тут тяжеловато, по английски в регионах почти не говорят, переводчик работает так себе. Гид сопровождал нас всю дорогу от границы до границы на своём байке. Итоговые траты: 6800$, в том числе форс-мажорные расходы Траты на Китай: стоимость услуг турагентства 4,200$ с человека из команды в два человека на поездку в 18 дней, сюда включено: оформление документов, отели 4-5 звёзд, сопровождение гида от границы до границы. Личные расходы, еда, бензин оплачиваются отдельно. Если будет больше людей, проще отели и короче маршрут — стоимость будет меньше, до 2,500-3,000$ Средняя стоимость путешествий по Азии на мотоцикле: около 2,000-3,000$ в месяц, из них 1,000$ минимально комфортное жильё (посуточная оплата), 500-1000$ рестораны и алкоголь, 500$ бензин и расходы на байк, ~500$ на развлечения, здоровье, шоппинг и прочие расходы. Проблемы на пути: в Тибете пробили по колесу, одно починили на месте, другой байк эвакуировали на грузовике. Других поломок не было, мотоцикл новый. В Китае попал в ДТП, заплатил за всё 750 долларов. После поездки: временная растаможка в странах таможенного союза (РФ + КЗ + РБ) даётся на год. Обратно на мотоцикле не поеду, я может и безумный, но не дурак. Растаможка прошлогоднего мотоцикла стоимостью 11,000$ стоит около 320,000р, если верить калькулятору. Растаможу, продам, а дальше видно будет. Пока остановился в Краснодаре. Планы далее пока не ясны.