Круглосуточные работы: как возводят второй вестибюль станции БКЛ «Рижская» В столице продолжается строительство второго вестибюля станции «Рижская» Большой кольцевой линии метро. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «В столице продолжается строительство второго вестибюля станции “Рижская” Большой кольцевой линии метро. В ходе реализации проекта предстоит разработать свыше 21 тысячи кубометров грунта. На сегодня строители уже извлекли свыше 15,5 тысячи кубометров — это более 70 процентов от общего объема. Котлован под второй вестибюль станции “Рижская” имеет сложную форму, его протяженность достигает 92 метров», — отметил Владимир Ефимов. Наземный вестибюль станции «Рижская» БКЛ метро расположится возле пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка. Объект обеспечит распределение пассажирских потоков и связь между разными видами транспорта. Он упростит пересадку между станцией БКЛ метрополитена и платформой второго Московского центрального диаметра, а в перспективе — третьего и четвертого. «Параллельно с разработкой грунта котлована во втором вестибюле продолжаются монолитные работы в эскалаторном тоннеле. Сейчас там уже смонтировали свыше 600 кубометров бетонных конструкций, завершается устройство плит перекрытия. Проектом предусмотрено использование 110 плит, изготовленных на отечественных предприятиях. В наклонных тоннелях такие плиты используются для создания перекрытий с последующим монтажом на них эскалаторного оборудования. Они производятся из тяжелого бетона, обеспечивая высокую нагрузочную способность», — рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.