Штурмовик A-10 Thunderbolt II ВВС США выполняет дозаправку в воздухе от самолёта-заправщика KC-135 Stratotanker. В рамках операции «Epic Fury». На подвесках машины: ▪️2х управляемые ракеты воздух-воздух AIM-9M Sidewinder ▪️2х управляемые ракеты воздух-земля AGM-65 Maverick ▪️1х прицельный контейнер AN/AAQ-28 Litening ▪️1х блок 70-мм НАР Hydra ▪️1х подвесной топливный бак (ПТБ) ▪️В очередной раз на подвесе мы видим прицельный контейнер. AN/AAQ-28 содержит дневную телевизионную камеру видимого диапазона на ПЗС матрице и инфракрасную систему обзора в переднюю полусферу (Forward Looking Infrared, FLIR), которая используется для обнаружения и сопровождения целей в любое время суток, может обнаруживать лазерное излучение в режимах поиска и сопровождения лазерного пятна. Помимо режима воздух-земля контейнер может работать в режиме воздух-воздух и способен обнаруживать и сопровождать воздушные цели, ракеты AIM-9M автоматически направляют ГСН в сторону цели. Контейнер можно использовать для лазерной подсветки цели для другого самолета с корректируемыми авиабомбами, и т.д. На этом фоне, в очередной раз хочется спросить? Почему родные ВКС и Флот упорно не оснащают подобными изделиями, те же истребители Су-35С, Су-30СМ(М2), СМ2 (Малазийцы и Индусы на свои Су-30 подвесили израильские и французские контейнеры целеуказания), МиГ-29СМТ, К(КУБ), 35, Су-25, для более эффективной их работы. Образец в лице контейнера Т-220/Э как нами было выяснено имеется в серии, им оснащены как минимум Алжирские МиГ-29М. Военный Осведомитель