Евросоюз начал выборочно отслеживать проданные автомобили, на предмет их попадания в Россию. Интересный прецедент из Латвии: «Рижский городской суд наложил штраф в размере 62 000 евро на предпринимательницу, которая в нарушение международных санкций продала гражданину России автомобиль Bentley стоимостью 112 552 евро. В счете-фактуре на продажу принадлежащего компании автомобиля Bentley Mulsanne Speed стоимостью 112 552 евро получателем был указан гражданин Кыргызстана. Однако автомобиль был ввезен для использования в Россию через пограничный пункт Нарва в Эстонии и незаконно передан там гражданину России, который зарегистрировал автомобиль как свой. Также суд наложил на компанию штраф в размере 111 600 евро.» Общая сумма штрафа - 173 600€ 💥 Это я к чему, почти все дорогие машины идут в Россию по таким схемам - покупают на юр.лицо в ЕС, оформляют на гр.Кыргызстана, Беларуси и тд, потом завозят в РФ. Так вот, сейчас «западных партнеров», которые помогали отправлять машины в РФ, начали крепко брать за бубенцы. Итого: 1. Им огромные штрафы 2. Нам рост цен на машины из Европы Чем сложнее схема пригона и чем больше рисков, тем дороже на выходе автомобили! P.S. Сейчас многие «помогаторы» из Германии и Европы, кто через себя или свои компании продавал санкционные автомобили по таким схемам, могут очень сильно напрячься и с большой тревогой заглядывать в почтовый ящик… Если что, источник здесь