Авторынок привыкает к новым правилам Продажи постепенно стабилизируются, но рынок продолжает подстраиваться под новые условия: утильсбор, локализацию и изменения в регулировании. Ниже — главные новости минувшей недели. ⏩Прогноз на март Эксперты ожидают стагнацию или небольшой рост продаж в марте — примерно на 5–7%. Основные причины — постепенная адаптация покупателей к новым ценам и более мягкая кредитная политика банков. При этом без серьёзных мер поддержки рынок остаётся слабым. Дополнительное давление создают утильсбор и требования к локализации такси. ⏩Опубликован список автомобилей, разрешённых для такси Минпромторг представил перечень из 22 моделей, которые могут официально закупаться для таксопарков по новым правилам. В список вошли автомобили российской сборки — в том числе модели LADA, Sollers, Evolute и других производителей. ⏩Chery сворачивает импорт Импорт новых машин бренда практически остановился. Это связывают с ребрендингом в Tenet и подготовкой локализации производства в Калуге. Речь, в частности, идёт о модели Tiggo 4, которую сняли с продаж. ⏩Автопроизводители меняют названия комплектаций Из-за широкого толкования нового закона о русском языке производители начали переводить названия комплектаций. Например, у АвтоВАЗа Comfort стал «Комфортом», Standart Plus — «Стандарт Плюсом», Life — «Практиком», а Enjoy — «Драйвом». 🚀 Ассоциация автомаркетологов