7 дней в такси. 200р за час жизни. Неделю назад я сел за руль такси. Не ради контента, не ради "эксперимента для блога". Я просто заебался жить на подушку и делать вид, что "вот-вот все наладится". Раньше у меня была транспортная компания, квартиры, дом, миллионные запуски, наставничество за 500k. Красивая жизнь "успешного эксперта, у которого все получается". И в какой-то момент картинка осталась, а реальность под ней развалилась. Пару месяцев я честно нихрена не продавал. Не потому что "рынок мертвый", а потому что я сам сливался: думал, рефлексировал, искал себя, ходил по кругу. Подушка таяла. В голове крутилась одна и та же мысль: "Еще чуть-чуть потерплю, еще один инсайт, еще один прогрев и я опять сделаю красиво". В итоге я просто поехал в такси. За 7 дней я выкатал больше сотки оборота. Минус комиссия сервису, аренда машины, бензин, штрафы, чистыми осталось около 30-35 тысяч. То есть примерно 200р за час жизни. 200р за - гудящие колени, - спину, которая ноет к ночи, - плечи, которые забиваются от постоянного руля, - мозг, который все время в режиме "не въебись, не пропусти поворот, не нарвись на штраф". И вот там, в машине, пока я возил людей, до меня наконец-то дошло то, что не смогли пробить ни ретриты, ни психологи, ни красивые практики, ни закапывания в могилу Я потерял контакт с реальностью. Я хотел старых денег за старые усилия. Хотел снова "пару постиков, пара созвонов и полмиллиона в месяц". В то время как рынок поменялся, конкуренция выросла, у людей другая чувствительность к ценам и к рискам. Такси очень жестко показало простую вещь: Я ожидал получить желаемое, почти ничего не делая. Когда ты телом чувствуешь, сколько стоит зарплата в 100-150k в такси, вдруг по-другому начинаешь смотреть на свои "я не хочу напрягаться, я хочу по ощущению". И да, мне было стыдно признаться, что я в такси. Потому что в голове сидела связка: "Если я таксист, я уже не эксперт, кто теперь купит мои консультации и мастермайнды?" Сейчас я разрешаю себе быть тем кем я являюсь: Если я таксист, значит, я таксист. Если я помогаю людям зарабатывать и вылезать из их болота, значит, я это делаю. Одно не отменяет другое. Важно другое: я больше не хочу продавать свою жизнь по 200р в час. Что я вынес из этого опыта в такси: 1. Рынок не платит за прошлые заслуги. Он отвечает только на то, что ты делаешь сегодня, сколько вкладываешь действий, энергии и риска. 2. Пока держишься за старый образ себя, ты не видишь реальную картину мира. Внутри ты еще "тот самый с миллионами", а по факту сидишь на подушке и боишься открыть банк. 3. Контакт с реальностью больнее, чем очередной курс, но именно он возвращает к жизни. Такси стало моим ударом об землю. Сейчас я пересобираю офферы, снижаю чеки, увеличиваю объем реальной работы, не ради красивой истории, а ради того, чтобы не возвращаться туда. Если ты читаешь это и ловишь себя на мыслях: "я тоже застрял", "живу на остатки и не могу вернуться на тот уровень", "Где-то я себя тоже наебываю". Вот пару вопросов, которые мне помогли сдвинуться с мертвой точки "За сколько я сейчас продаю свой час и устраивает ли меня это, в сравнении с тем что сейчас происходит в рынке?" "Столько сколько я делаю, беру ответственности и риски - этой цены достаточно, чтобы заплатить за результат, который я хочу?" С этих вопросов начался мой личный контакт с реальностью.