Главное из мира технологий в логистике за неделю. UBTech Robotics показала процедуру самостоятельной замены ячейки аккумулятора гуманоидным роботом Walker S2. Робот способен автономно заменять батарею всего за 3 минуты и работать круглосуточно, выполняя задачи на производственных линиях. UBTech активно внедряет этих роботов на заводах таких компаний, как Nio, BYD и Zeekr, где они уже проходят испытания. В Китае роботы-доставщики теперь ездят в метро. Около 40 роботов спускаются в подземку в непиковые часы, чтобы доставить товары в сотню магазинов 7-Eleven, расположенных на станциях Шэньчжэня. Роботы высотой около 1 м способны самостоятельно использовать лифты и перемещаться по платформам, они разработаны VX Logistics — дочерней компанией недвижимости Vanke, которой частично владеет Shenzhen Metro. Рынок человекоподобных роботов достиг $2,24 млрд в 2024 году и, согласно прогнозу DataM Intelligence, вырастет до $41,02 млрд к 2032 году. Так, американские компании расширяют производство гуманоидных роботов Figure AI для работы с грузами весом до 25 кг и складских роботов Agility «Digit». В то же время объем рынка гуманоидных роботов в Японии, согласно прогнозам, к 2030 году увеличится в 4 раза. Там сосредоточены на создании роботов, способных жить вместе с людьми, предлагая не только физическую помощь, но и ментальное взаимодействие. Робот-собака Spot от Boston Dynamics патрулирует строительную площадку на Лонг-Айленде, штат Нью-Йорк. Оборудованный видеокамерами, Spot призван обеспечить безопасность рабочих, но, как оказалось, также оказывает моральную поддержку. В компании заметили, что он вдохновляет рабочих и поднимает им настроение. Spot может подниматься и спускаться по лестницам, а также обходить людей и препятствия. Американский стартап Kinisi Robotics представил KR1 — автономного гуманоидного робота, разработанного для выполнения точных задач по подъему и перемещению грузов. Система обработки данных Kinisi позволяет обмениваться знаниями, что делает весь парк роботов интеллектуальным. В отличие от облачных решений, KR1 обрабатывает данные локально, обеспечивая работу даже в условиях офлайн-подключения. Робот KR1, оснащенный колесной базой, выдерживает нагрузку до 22 фунтов (10 кг) и может работать до 8 часов без подзарядки. Швейцарская компания ABB Robotics анонсировала новое поколение малых роботов IRB 1200 для различных задач, включая погрузочно-разгрузочные работы, сборку и дозирование. IRB 1200 выпускаются в четырех модификациях: 5, 7, 8 и 9 кг. Работая на контроллере OmniCore от ABB, они могут достигать точности траектории до 0,6 мм и повторяемости позы до 0,011 мм. IRB 1200 на 20% легче предыдущего поколения, он полностью поддерживает пакет программного обеспечения ABB на базе ИИ. @logistics_tech