Воронежские суды не рискуют создавать прецедент об отмене многотысячных штрафов за габариты для грузоперевозчиков Компании штурмуют прокуратуру и суды в попытках доказать некорректную работу системы Владельцы грузового транспорта массово жалуются на некорректную работу систем весового и габаритного контроля в Воронежской области. Речь идет о системе «СВК2-2РВС». По словам участников рынка, больше всего штрафов приходит при проезде через рамки в Острогожском районе в направлении Воронежа и Лисок (автодорога Воронеж – Луганск), а также на обходе Воронежа в Семилукском районе. Одна из компаний, попавшая на «административку», провела мониторинг маршрутов за полгода, и гипотеза подтвердилась. Грузовики юрлица проехали через рамку в Острогожске более 6,8 тыс. раз, при этом получив 164 штрафа. Для сравнения: в других регионах количество штрафов не превышает и одного за полгода. Что касается весового контроля, коллизий не возникает. Штрафы от 250 тыс. до 400 тыс. рублей за каждое нарушение, скорее, мотивируют грузоперевозчиков не подкидывать лишнего в кузов. Но есть вопросы к габаритам по высоте и ширине транспортного средства. Никто не может понять, как работает рамка и каким образом считывает показатели. Есть предположение, что устройство видит в том числе зеркала и антенны, что существенно увеличивает габариты. Также владельцы большегрузов думают, что дело может быть в маневре при проезде. Ситуация неоднозначна тем более потому, что автопоезда, тягачи и прицепы сертифицированы и изготовлены на российских заводах в пределах допустимых норм. Заводские размеры точно не менялись владельцами транспортных средств. Интересно, что еще в 2021 году аналогичные проблемы поднимали перевозчики из Калужской области. Они тоже были не согласны с многотысячными штрафами. Местная прокуратура организовала проверку систем контроля и выявила существенные погрешности при измерениях. Один из самых протестных перевозчиков смог добиться отмены штрафов, административные дела были прекращены.