Как удалять соли? Глядя на внезапно ставшие белыми низки брюк и ботинки, а также на покрытый белым налетом автомобиль, я пытался вспомнить, когда наши дороги стали такими бесснежными. Снег идет почти каждый день, а на дорогах ни снежинки. Только грязь, мгновенно оставляющая белые разводы на брюках и ботинках. Вспомнить не смог, зато увидел грузовик, несущийся через грязе-солевую взвесь дорожного марева. На платформе грузовика лежал металлопрокат. Знают ли ЗМК, что на поступающем на завод металле могут быть соли? Отнюдь, далеко не все. Понятно, что основной объем перевозок металлургической продукции осуществляется ж/д транспортом. Но если груз или расстояние небольшие, то используется и автотранспорт. С учетом нынешней обработки дорог риски для ЛКП, связанные с солями, возрастают. Содержание солей на стали нужно контролировать, а в случае превышения соли надо удалять. Но как? Поделитесь опытом в комментариях.