Я очень давно ждала встречи с Deutsche Bahn (основным железнодорожным оператором Германии) и фантазировала себе, как это будет: может, поезд остановится посреди поля, а машинист уйдёт восвояси? может, поезд задержится часов на пять? а, может, он совсем отменится, и встреча так и не состоится? Было невозможно интересно, что приготовит Дойчебан мне, учитывая, что вовремя немецкие поезда приезжают лишь в 50-60% случаев, а задержки в 2-3 часа уже вообще никого не удивляют. Так что, как только я поняла, что окажусь в Германии и поеду оттуда в Нидерланды, запланировала себе поездку между странами на поезде. Основную часть пути (5 часов) нужно было проехать на немецком скоростном поезде ICE, а меньшую (около 1-1.5 часов) – на двух электричках NS (Nederlandse Spoorwegen - Нидерландские Железные Дороги). Морально я была готова ко всем сценариям, о которых была наслышана, и мне просто уже хотелось получить этот опыт и обрести статус человека, который в год исторического минимума пунктуальности немецких железных дорог по ним проехал. Немецкий поезд выехал из Берлина вовремя (это УЖЕ победа), но в пути остановится в поле минут на 10. Я уже подумала, что поезд сломался, и начал разворачиваться сценарий «поезд стоит в поле часами, а машинист ушел пешком домой», но вскоре мы поехали дальше. В Нидерландах я оказалась, соответсвенно, на 10 минут позже, но это не было критично, потому что нидерландский поезд, куда мне надо было быстренько пересесть, тоже опоздал. Так я везде успела! Всем, кому не хватает интриги в жизни, рекомендую.