Официально подтвержден Ярославль, уточним. Пока ещё существующее преимущество России - не только в колоссальных запасах природных богатств, в частности – углеводородов, но и в разветвлённой системе их эксплуатации: добычи, транспортировки, переработки, экспорта. Каркас этой системы выстроен в советское время, она была традиционно ориентирована на обслуживание европейской части экс-СССР и европейского рынка. Поэтому, грубо говоря, российская нефть течёт в основном с севера и из центра на запад и юго-запад. Инфраструктура на восток – в Китай и к Тихому океану – начала развиваться позже. После 1991 г. Россия существенно нарастила инфраструктуру в направлении Балтики и на Чёрном море. Кремль сознательно делал акцент на снижение зависимости от транзита через другие страны (в частности – Украину, Польшу, Литву и Латвию). Одной из главных суперидей РФ в нефтяной сфере явилось строительство новых монструозных портов на Балтийском море и подведение к ним трубопроводов с сырой нефтью и нефтепродуктами. На северном берегу Финского залива возник нефтяной и нефтепродуктовый порт в Приморске (а затем в Высоцке), к которому 20-25 лет назад нарастили трубы под названием «Балтийская трубопроводная система». Основные вехи БТС: Приморск – Кириши – Ярославль. 15 лет назад на южном берегу Финского залива было форсировано строительство порта Усть-Луга и «Балтийской трубопроводной системы - 2» к нему (ответвление нефтепровода Дружба от ЛДПС «Унеча» в Брянской области). Одновременно наращивались возможности исходящих точек «Шесхарис» в Новороссийске, портов в Туапсе и на Тамани. В эти же годы разворачивалось строительство «Северных» (Балтийское море), «Голубого» и «Турецкого» (Чёрное море) газовых потоков. Одновременно в Арктике взлетала индустрия производства СПГ («Ямал СПГ», «Арктик СПГ 2»). Это буквально построено, хоть и с опорой на советскую базу, но при Путине. Объективно Кремль вложил циклопические усилия в повышение «суверенитета» своей нефтегазовой политики с эскалацией возможностей по её «вепонизации» - превращению в «энергетическое оружие». К рубежу 2020-х гг. Россия действительно могла стать энергетической сверхдержавой с глобальным политическим весом и доминированием в Европе. Но в 2014 г. преждевременное величие ударило в голову. Шура Балаганов не удержался и проявил своё нутро. Результат. 1) «Северные» потоки не работают. Перспектива возобновления их деятельности связана с переходом этих труб под контроль США. Газ – да, суверенитет – нет. 2) Арктические СПГ-проекты работают в полсилы. И это надолго. Ограничителем является строительство флота газовозов арктического класса. В 2015 году США эскортировали 0 (ноль) тонн СПГ и закрыли свой древний завод по его производству. Россия в 2015 г. экспортировала порядка – 11 млн тонн и готовилась через пару лет экспортировать 40 млн тонн. За десять лет (!!!!!) США создали глобальную отрасль № 1 в мире, которая в 2025 году уже экспортировала порядка 110 млн тонн СПГ (и добавит ещё порядка 60 млн тонн в ближайшие годы). Россия экспортировала порядка 33 млн тонн и по-прежнему борется за то, чтобы выйти на 40 млн тонн… 3) На Чёрном море экспортной артерией №1 стал проект КТК для транспортировки нефти в Европу в основном из Казахстана. Российские порты Тамань/Темрюк, Туапсе и Новороссийск (Шесхарис) – под давлением. Как на уровне береговой инфраструктуры, так и на уровне танкеров (СОУ научились гонять пустые танкеры). 4) Наконец, на Балтике. Усть-Луга ужасно дымит уже 4-й день. Последовательно атакованы Приморск, Кириши и Ярославль – т.е., ключевые точки БТС. Ужас для России в том, что логика – максимально прозрачна и понятна всем в мире, все видят результат и все видят беспомощность Путина. Сейчас Кремль ещё начал имитировать атаки по «Голубому» и «Турецкому» потокам. Чем стреляет себе в остатки колен. Итого: вся стратегия суверенной углеводородной политики и результаты колоссальных усилий превращаются в тыкву. Зато теперь у РФ есть руины Бахмута и много больших кла