191просмотров
13.0%от подписчиков
23 марта 2026 г.
📷 ФотоScore: 210
🏕️ Сегодня автотуризм в России формирует новые правила игры: бизнес проявляет инициативу, самостоятельно формируя спрос и предлагая качественно иной уровень сервиса. Однако для системного развития этого уже недостаточно — отрасли необходима консолидация усилий частных инвесторов и государства, а также пересмотр подходов к пониманию запросов современных путешественников. О том, какие инвестиционные ниши открываются в придорожной инфраструктуре, как изменился портрет автопутешественника и почему регионам пора переходить от слов к делу, говорили эксперты на сессии ИД «Коммерсантъ» в рамках выставки MITT. Делимся цитатами спикеров: 💬 Константин Гусельников, генеральный директор ООО «ТриА Девелопмент», об отсутствии системной государственной поддержки автотуризма: При всем объеме разговоров о важности внутреннего туризма в целом и автотуризма в частности отрасль до сих пор остается без какой-либо значимой поддержки со стороны государства. Не пора ли уже от слов перейти к делу. 💬 Наталья Плетникова, руководитель центра транспортных решений «Современные транспортные технологии», о необходимости доступного и инклюзивного транспорта для вовлечения всех групп населения: Автопутешествия по России становятся все более популярными, однако классический портрет туристической группы — семья на собственном автомобиле с одним ребенком до 18 лет. При этом в нашей стране 10 млн семей с двумя и более детьми, многие из которых имеют маломобильных членов семьи и не располагают собственным автотранспортом. Поэтому для развития автотуризма и вовлечения всех групп населения не должно быть привязки к личному транспорту. Только развитие в регионах сервисов с доступным семейным и инклюзивным транспортом позволит сделать путешествия по России по-настоящему доступными для всех. 💬 Михаил Коковихин, основатель компании «Открытый девелопмент», сооснователь «Новая верста», о формуле успеха на рынке придорожного сервиса:
Рынок придорожного сервиса и средств размещений стоит на пороге качественного сдвига. Старые форматы умирают. Успех нового проекта = геоаналитика (научный подход к выбору места) + сильная концепция (понятная и честная) + профессиональное управление. Рынок уходит от стихийности. Победит тот, кто сможет предложить автопутешественникам предсказуемое качество и безопасность там, где раньше царил хаос. 🔗 Больше цитат — в нашем пострелизе. Партнерами сессии выступили: ООО «ТриА Девелопмент», «Современные транспортные технологии», «Открытый девелопмент». Не забудьте подписаться на «Коммерсантъ Конференции» в MAX