Если залипнуть в туристических новостях, вайб сейчас примерно такой: Филиппины могут остаться без авиасообщения из-за конфликта в Персидском заливе. Об этом заявил президент страны Фердинанд Маркос — младший. Некоторые страны уже отказываются заправлять самолеты, поэтому авиакомпаниям приходится брать топливо с собой туда-обратно. Дальние перелёты становятся серьезным вызовом. На вопрос, возможна ли полная остановка полетов, ответ простой: “Надеемся, что нет. Но это возможно”. Вслед за Филиппинами сложности с топливом обозначил Вьетнам. Уже три авиакомпании корректируют расписание. С 1 апреля Vietnam Airlines сокращает около 20 внутренних рейсов. VietJet и Bamboo Airways тоже пересматривают программы. upd. Акции топ-20 авиакомпаний продолжают лететь вниз - инвесторы забирают деньги, потому что топливо выросло в цене в 2–3 раза. А это треть всех расходов авиакомпаний. И это только верхушка... Также из моей реальности: — Катар хоть и восстановил авиасообщение, но продолжает отменять рейсы. У одной из наших туристок слетел перелёт в Патагонию; — ищем решения на ходу; — наш апрельский евротур в Грецию и Испанию постоянно корректируется, так как трансфер в Дубаи; — есть переносы и отказы по Кении, люди реагируют на общий фон в мире; — и ещё десятки мелких нюансов, которые обычно остаются за кадром. Но есть важный момент. Сейчас туризм - это уже не “купил билет и полетел”. Это постоянная адаптация, быстрые решения и контроль каждой детали. И именно поэтому авторские туры сейчас ценнее, чем когда-либо. Я продолжаю собирать маршруты, решать вопросы и доводить людей до тех эмоций, ради которых вообще всё это затевается. И, если честно, по-прежнему кайфую от этого процесса. 2026 - это не про простой отпуск. Это про смелые путешествия. А если внутри сейчас больше тревоги, чем желания лететь - тоже нормально. Значит, просто не ваше время. Хотя с учетом цен иногда кажется, что бюджет вообще только на огурцы 😄