«Самолет» в штопоре: как прибыльный бизнес оказался на грани из-за долгов. Девелопер №1 в России по выручке запросил у государства 50 млрд рублей. Парадокс: компания с выручкой 50 млрд в квартал и операционной прибылью в 25% стоит на пороге банкротства. В чем подвох? Всё просто — гигантский долг. Обязательства «Самолета» достигают 700 млрд рублей. Только ежегодные проценты по кредитам съедают около 50 млрд — всю операционную прибыль! И это при смешной средней ставке ~7%. Многие сейчас платят 20-25%. По мнению экспертов, финансовые трудности стали следствием стратегии агрессивной экспансии, включавшей выход в новые регионы, развитие убыточных направлений (например, сеть «Самолет Плюс») и реализацию проектов с отрицательной доходностью (как проект в Дмитрове). Стремление к максимальной доле рынка привело к накоплению чрезмерных обязательств. По мнению руководителя направления «ЦИАН.Аналитика» Алексея Попова, сам факт обращения за господдержкой не является катастрофой — в российской экономике это практически стало рутинной практикой для целого ряда отраслей. «Сейчас много будет зависеть от практических шагов в части реакции на письмо от государства и реальной ситуации на стройках — ритмичности платежей подрядчикам, выполнению графика сдачи объектов в эксплуатацию в первом квартале»