361просмотров
85.5%от подписчиков
9 марта 2026 г.
question📷 ФотоScore: 397
💧 Сера в дизеле: как не «убить» мотор плохим топливом? Каждый раз, заезжая на АЗС, мы надеемся на качественное топливо. Но знаете ли вы, что имеете полное право убедиться в этом лично? 🖥 Важное правило: На любой заправке по первому требованию клиента обязаны предоставить Паспорт качества на топливо. В нем указаны фактические характеристики партии, и самая важная из них для здоровья двигателя - содержание серы Классификация по ГОСТ и «Евро» Сера - природный компонент нефти. В процессе горения она превращается в агрессивные оксиды, но её удаление - процесс дорогой Именно поэтому дизельное топливо делится на экологические классы: 👉 Евро-3 (К3): содержание серы до 350 мг/кг 👉 Евро-4 (К4): содержание серы до 50 мг/кг 👉 Евро-5 (К5): содержание серы не более 10 мг/кг Разница между Евро-3 и Евро-5 - в 35 раз! ❓ Почему сера - враг моторного масла При сгорании топлива с высоким содержанием серы образуются кислотные пары. Попадая в картер, они начинают «атаковать» моторное масло, вызывая его быстрое окисление, коррозию деталей и образование отложений 🕯 Чтобы противостоять этой кислотной атаке, моторное масло должно обладать высоким щелочным числом (TBN — Total Base Number). Это своего рода «антидот»: щелочные присадки нейтрализуют кислоты, сохраняя ресурс двигателя. Чем больше серы в топливе, тем выше должен быть нейтрализующий резерв масла ❓ Как защитить технику В идеальном мире мы всегда заправляемся топливом Евро-5. Но в реальности качество дизеля на удаленных маршрутах или ведомственных АЗС может преподнести сюрпризы 🔼 Для уверенной работы в таких условиях созданы масла с повышенным запасом прочности. Например, продукты KATANA MAKURI E7 и KATANA MAKURI E7/E4 разработаны с акцентом на высокий нейтрализующий резерв Благодаря сбалансированному пакету присадок, эти масла эффективно справляются с продуктами сгорания даже сернистого топлива (уровня Евро-3 и ниже), защищая двигатель от коррозийного износа в ситуациях, когда качество заправленного топлива оказывается под вопросом ⚡️ Защищайте свой двигатель правильно - выбирайте масло, готовое к любым испытаниям! #KATANA_знает_больше 🔪 KATANA в Max 🤠 KATANA / Смазочные материалы
361
просмотров
2165
символов
Да
эмодзи
Да
медиа

Другие посты @katana_oil

Все посты канала →
💧 Сера в дизеле: как не «убить» мотор плохим топливом? Кажд — @katana_oil | PostSniper