ТАМОЖЕННЫЙ ВОПРОС: ОЧЕРЕДНОЙ ПОДВОХ❗️ Мы никогда не занижаем инвойсы, в отличие от многих не добросовестных компаний. Держите — получите! Друзья, за последний месяц кардинально изменился подход к расчёту пошлины на автомобили до 3 лет. Разбираемся коротко и по делу 👇 Как было раньше? Для авто до 3 лет пошлина считалась либо от объёма, либо от стоимости – таможня выбирала большую сумму. При этом реальная цена покупки (со скидками от китайских дилеров) принималась к учёту, что снижало платежи. Что изменилось? Таможня перестала принимать скидки. Теперь пошлина рассчитывается от официальной заводской цены (прайс производителя на Autohome). Инвойс со скидкой больше не влияет на расчёт. Как считается пошлина по объёму? Объём двигателя (см³) умножается на ставку в евро: · 3,5 евро/см³ – если цена автомобиля ниже порогового значения (€16 700 или ¥132 000 по текущему курсу); · 5,5 евро/см³ – если цена выше этого порога. Разберем на примере для понимания на Mazda CX-5 2 литра: · Реальная цена со скидкой: ¥120 000 → ставка 3,5 → пошлина ≈ 702 000 ₽. · Заводская цена: ¥135 800 → ставка 5,5 → пошлина ≈ 1 004 000 ₽. 💰Разница именно в этом случае получается более 300 000 рублей. Что происходит на таможне? Раньше доначисления были редкостью (в случае подозрения в занижении суммы инвойса и др.). Сейчас ситуация массовая. Принимает ли инспектор скидку – зависит от конкретного человека, что порождает хаос. Брокеры уже инициируют судебные процессы, так как при полном пакете документов скидку должны учитывать. Важно отметить, что корректировки и доначисления получают не все авто, всё зависит от инспектора. Да и ситуация быстро меняется. 📱 Подобрать автомобиль и узнать актуальные цены можно у наших специалистов в автомобильной сфере со стажем 7 лет: ✍️ t.me/jp_auto_auction_bot _ 📲 Для вашего удобства — оставайтесь с нами в ➡️ MAX