📊О причинах снижения ставок на перевозки из Китая в Россию и том, что будет, если спрос на этом направлении повысится, рассказывает Александр Юрищев, операционный директор ILC Начиная с апреля мы наблюдаем плавное увеличение объема грузоперевозок из Китая в Россию. Но так как часть провозных мощностей была передана Китаем на европейское направление, это снова привело к задержкам, увеличению транзитных сроков и росту ставок. Есть мнение, что данная ситуация создана искусственно для повышения ставок, так как их уровень в феврале и марте был крайне невыгоден крупным игрокам рынка грузоперевозок. Про динамику объёмов перевозок, повышение тарифов ЖД и актуальные тренды читайте в новом материале Sea|News с участием нашего эксперта! Онлайн-калькулятор ILC | TG-калькулятор ILC