Почему рынок онлайн образования стал похож...на авторынок. По факту: каждый хочет ехать в тёплой, комфортной и своей машине. В реальности: все выбирают разные марки, модели, цвета и года выпуска. Но едут в одном потоке. В свои 32 года я успел поездить на 7 машинах: ваз 2114, ford focus, skoda rapid, toyota land cruiser prado, land cruiser 200, geely monjaro и теперь lixiang L9. По списку машин виден мой путь от юношеского максимализма до комфортного передвижения всей семьи. Помню, как с рождением дочери поймал себя на мысли о безопасности транспорта и перешел на "большие машины". Например, мой папа до сих пор ездит на рено логан 2007 года выпуска, который я подарил 3 года назад, со словами: "А зачем мне больше? Отличная машина." К чему это все. Запрос или цкп (ценный конечный продукт) у аудитории схож в главном: доехать из точки А в точку Б, но каждый доволен по-своему :)) Так и с экспертами видимо😁 Все хотят зарабатывать, но делают это по примитивной схеме: мне нужно на тебе заработать, чтобы ты на нём заработал, чтобы он заработал. А где блин здесь цкп? Не говоря уже об общественной пользе вашего "продукта" товарищи эксперты.  Понимаю, что выгляжу, наверное, глупо со своим моральным гештальтом. Но, ей богу, не пойму, чем занимается основная масса экспертов?