ИНДУСТРИАЛЬНАЯ ЭСТЕТИКА НОВОРОССИЙСКОГО ЭЛЕВАТОРА В марте 2023 года автору канала удалось побывать на территории Новороссийского элеватора и осмотреть современные промышленные постройки комплекса, в также посетить музей предприятия и библиотеку.  Элеватор был построен в Новороссийске в 1894 году по проекту инженера Станислава Ипполитовича Кербедза (1845—1910)  (племянника известного мостостроителя). Меня с детства впечатляло это монументальное здание, возвышающаяся над всей окружающей территорией. Даже сейчас железнодорожные составы по сравнению зернохранилищем выглядят небольшими моделями. Масштаб сооружения поражает: на его строительство ушло почти 10 миллионов кирпичей, а комплекс состоял из 364 силосов шестигранного сечения. Высота силосных корпусов достигает 30 метров, а рабочая башня поднимается на 40 метров. Новороссийский элеватор стал первым в мире сооружением такого типа, где вместо паровых машин использовали индивидуальный привод на 83 электродвигателях. Для этого здесь запустили собственную электростанцию мощностью 1200 кВт, использовавшую изобретение трехфазного тока инженера Михаила Доливо-Добровольского (1861-1919) (успешно работал в немецкой компании AEG). Электрификацией элеватора и над механической частью трудился  инженер-механик Александр Николаевич Щенснович (1845-1922).  Благодаря электрификации и механизации все хозяйство обслуживало всего 60 человек . В начале XX века через этот порт проходило три четверти всего общероссийского экспорта зерна . После Великой Отечественной войны элеватор был восстановлен. В 1950 году здесь построили две мельницы, а в 1956-1958 годах, в связи с ростом экспорта, возвели новый элеватор №1. Сегодня Новороссийский комбинат хлебопродуктов (НКХП) — это крупнейший глубоководный зерновой терминал в морском порту Новороссийска. С 2017 по 2019 год силами комбината была проведена масштабная реставрация исторического краснокирпичного здания (на которую потратили около 125 млн рублей): восстановили фасады, кровлю, элементы декора и установили архитектурную подсветку. Сейчас здание старого элеватора не используется по прямому назначению, но его судьба определена: оно признано объектом культурного наследия. В марте 2023 года были официально утвержден предмет охраны — это помещения, конструктивные особенности, чугунная лестница. В настоящее время идет разработка проекта по приспособлению памятника под современное использование с сохранением всех исторических элементов. Элеватор остается визитной карточкой города и памятником промышленной архитектуры.  #элеватор #Новороссийск