Гран-при Венгрии 1986: Когда Икарус встречал Формулу-1 В 1986 году Берни Экклстоун буквально «проломил окно» между двумя мировыми системами и привез Запад в Венгрию, организовав первый в истории Гран-при Формулы-1 за «Железным занавесом». Это был оглушительный успех: уже в первый день на трибунах собралось около 200 тысяч зрителей. С тех пор в Модьороде прошла ещё 31 гонка, но тогда всё выглядело иначе — тогда, в 1986-м, это была атмосфера чего-то грандиозного, чего раньше никогда не случалось. Грид-гёрлз были неотъемлемой частью чемпионата уже тогда, и Хунгароринг не стал исключением. Стилисты явно придерживались минимализма — единственно верного решения для изнуряющей жары, ведь август 86-го был невероятно знойным. На трассу девушек доставлял один из самых неубиваемых продуктов венгерской промышленности — автобус Икарус-256. Нельзя не отметить и «сочетание цветов»: красно-белая гамма, выбранная в угоду спонсорам, идеально перекликалась с ливреей автобуса. Джентльмен на последнем фото в посте — это сам Берни Экклстоун, (уже бывший) хозяин и бессменный руководитель Формулы-1. Даже тогда возраст не брал его: в 1986-м он приближался к своему 56-летию. Именно в те годы Берни превращал гонки в один из мощнейших мировых брендов, и Гран-при Венгрии стал его главным стратегическим попаданием в яблочко. (Фото: Тамаш Урбан / Index, 1986 год) #Ikarus_Special #Ikarus_Formula1 #Ikarus_Archive #Ikarus256 #Ikarusbusclub