Лазейки закрываются. Что теперь будет с параллельными авто? С 1 апреля 2026 правила игры поменялись окончательно. Те, кто надеялся проскочить через льготную растаможку в странах ЕАЭС (Киргизия, Казахстан) и сэкономить миллион-другой на утильсборе, слегка обломились. Все недоплаченные при ввозе через соседей налоги доначисляются в составе утильсбора. Экономии на таможне больше нет — цены на авто из «серого» импорта сравнялись с дилерскими, а местами стали и выше. При этом риски кривых документов никуда не делись. Эпоха «халявы» закончилась. Сейчас безопаснее брать либо официально ввезенные машины с гарантией, либо везти напрямую из Китая/Европы на физлицо, честно платя все пошлины. Глядя на эти бесконечные заградительные пошлины, я всё больше убеждаюсь — нужно не завозить, а производить. Что думаете?