#тормоза #Гранта #задние_тормоза #манжеты #обслуживание 🛠 Продолжаем серию публикаций про тормоза. Сегодня — о том, что почти никто не делает, но делать обязательно нужно: смазка манжет тормозных цилиндров. 📌 Все манжеты в тормозной системе требуют регулярной обработки специальной полигликолевой смазкой. Пример такой смазки — на фото 1️⃣. На самом деле, аналогов - много. Эта смазка была куплена давно. Ее хватает на 5+ лет. ❗️ Это не медная, не литиевая и не "универсальная" смазка. Обычные составы разрушают резину манжет: она разбухает, теряет форму, уплотнение нарушается — и вместо защиты получаем утечки и заклинивания. Да, задний тормозной цилиндр стоит ~800 рублей, и вроде проще просто заменить. Но без смазки даже новый цилиндр долго не проживёт. 📷 Фото 2️⃣ — новый цилиндр без смазки, уже с первыми признаками коррозии. 📷 Фото 3️⃣ — после разборки и смазки под манжеты, как и должно быть. 💡 Смазка наносится: — под манжеты тормозных цилиндров, — на направляющие передних суппортов. Без этой обработки манжеты пересыхают, теряют эластичность, внутрь попадает влага, поршень начинает клинить, тормоза срабатывают неравномерно, а иногда вообще "отпадают". ✅ Делайте эту процедуру хотя бы раз в два года, перед зимой. Это реально продлевает жизнь всей тормозной системе. Грани Гранты. Подписаться.